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        主要是过去半个世纪里面，他们一直是以精工作坊的形式在经营，巅峰时期员工不过300号人，虽然产品确实高端，但资金链其实非常脆弱。

        万一规模扩上去了，但业务量上不去，那公司直接就是一个存亡危机。

        况且他还要担心，常浩南是不是准备趁着这个机会，一举吞并C.B.法拉利？

        于是扩产的动作一直比较慢。

        结果不到一个月的时间，就有小200台订单砸下来。

        原来那点人恨不得打螺丝打的火星子直冒，结果生产速度还没有新订单增加的数量快。

        据说连意大利人都开始三班倒加班了……

        (本章完)

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